'翼(Tsubasa)'号:东京-山形/新庄
行驶于山形新干线的“翼”(つばさ)号列车大部分都是自东京站出发,采用与东北新干线的山彦(やまびこ)号列车并联方式一起行驶到福岛之后解联,然后分别继续往山形与仙台方向行驶。山形新干线"翼(Tsubasa)"号于1992年投入运营,东北新干线经奥羽本线,可到达山形。刚投入运营时,行至山形为止。1999年延伸至新庄。东京~福岛~山形的最短运行时间为2小时30分钟,东京~福岛~山形~新庄的最短运行时间为3小时15分钟。沿线有许多温泉。
米泽
运行区域
米泽是与战国名将上杉家有着深厚渊源的"城下町"(以诸候居城为中心发展起来的城市、城堡城市)。在此有上杉神社、上杉家庙址等历史名胜、庭园等。春天可观赏到上杉神社沟渠沿岸樱花盛开的美丽景观。美食,米泽有在日本可称是顶级的米泽牛,清淡的米泽拉面也很有名。赤汤/上山温泉
米泽至山形一带区域有多处温泉,其中距东京较近交通便利的"赤汤温泉"、"上山温泉"享有美誉。当地早市摆满清晨采摘的蔬果,您可在此尽情闲逛,或换上"浴衣"(夏季单和服)开始大众浴池巡游,悠闲度假。
藏王
藏王的滑雪场和树冰众所周知。此外,泉水呈强酸性、泉量丰富的大露天浴池和3家公共浴场也极为有名。
1992年(平成4年)7月1日 - 山形新干线通车,开始提供由东京车站直达山形车站的服务。初期使用车型为新干线400系电联车,与当时东北新干线上所使用的200系列车重连行驶。
1999年(平成11年)12月4日 - 山形~新庄间的延伸路段通车,并同时将新开发的E3系1000番台车型加入服务行列。
山形新干线
2001年(平成13年)9月21日 - 连结对象的东北新干线列车由原本旧型的200系改为新登场的双层新干线列车──E4系(Max山彦号)。2007年(平成19年)3月18日 - 根据健康增进法第25条,所有列车全面都改为禁烟列车。
山形新干线原本使用的400系车辆,在多年的使用之后车体逐渐老旧,近年来已逐渐由较新锐的E3系列所取代。400系车辆将在2008年12月之前,由新投入的12列7辆编组(5M2T)、共计84辆之E3系新车所取代,并在2009年夏季之前完成车辆的转换工作。
山形新干线未来也有可能和秋田新干线进行列车串连营运。