道北

简介

多年来，道北成了西安城市的一角。随着大明宫遗址公园的建成，自强东路道路两侧对比鲜明：一边是气势恢宏的丹凤门，另一边则是破败不堪的棚户区。过去道北呈现的是低矮的平房，每家住十二、三平方米，使用公用厕所和自来水，这里甚至还有解放前盖的土坯房。生活环境有待提高，这就是这里的棚户区生活。

改造

西安火车站改扩建工程是西安市近年来实施的重大综合改造项目，既是城市交通体系完善的关键工程，也是老城区城市面貌提升的重点工程，更是改善居民生活条件、提高群众居住水平的民生工程。西安建工集团作为项目实施主体，在棚户区拆迁改造过程中践行“品质西安”建设精神，始终把做好群众安置工作放在第一位。据悉，此次拆迁由西安建工委托新城区政府实施，项目一经启动，一条条小巷里拉起了红色的条幅，一组组工作人员进户商谈房屋征迁事宜，使棚户区住户们了解到了北广场棚改对城市建设的意义非凡，并纷纷盼望早日住进西安建工集团为他们建设的新楼房。

目前，棚户区拆迁工作已接近尾声。据记者了解，被征迁群众将搬进位于华清东路的新建安置小区。该小区配套齐全，户型舒适，居住环境优越。印象中的“道北”即将成为历史，“道北人”将实现安居梦想，迎来崭新的生活空间，享受现代都市生活。

规划

道北规划区位于西安市明城的北部，陇海铁路线以北，城市中轴线未央路两侧，距钟楼3公里，该区包括四大遗址的“大明宫遗址”，规划范围包括：东至东二环、太华路，南至陇海铁路线，北至高架桥、北二环、含元路，西至星火路、未央路，整体形状为一个倒“T”字形，面积13平方公里多。规划区分为两个层次：规划控制区、规划核心区。控制区范围：划定整个区域为规划控制区，总面积为13平方公里多。规划核心区：东，太华路；南，陇海铁路；西，未央路；北，北二环，总面积近8平方公里，其中遗址保护范围为：北郊自强东路以北，玄武路以南，未央路以东，太华路以西，总面积3．5平方公里。

这个道指的是陇海线，在修建陇海线的时候，大批的外来人口进入

西安，其中有些人原来是河南人。铁路线修到了这里，他们也把家安在了铁路线边。他们之中，一部分是修建铁路的工人，另外一部分是三年困难时期从河南逃荒过来的，逐渐在铁路线以北形成了这个叫做道北的地方。

道北在很长一段时间里，被西安人视为畏途。这一带曾是西安治安最差的地方，经常有案件发生，在晚上10点以后，街道上就很少有人走动。曾经有一个道北人，叫做魏振海，小孩子不听话，哭个不停的时候，大人就会这样吓唬他：“再哭，让魏振海把你捉了去。”。这个名字在西安人的印象里代表的不是一个人，而是一种很可怕的势力。放在古代，他大概可以够得上是江洋大盗的级别，后来，他被公安机关捉拿归案——那已经是好几年前的事情，但是现在，在出租车司机嘴里，在小杂货店老板的酒后，他的故事还在不断流传，似乎都演变成了一种传奇。

关于道北，在大多数西安人的脑子里，也带着这样的传奇色彩——鲜血、拳头，充满着暴力美。道北出了很多有名的人，除了江洋大盗，也有腰缠万贯的老板，还有艺术家－－郑钧就是西安道北人。他们无一例外地是底层出身，从小家境贫寒，在逆境中长大。是他们造就了道北的传奇。

在许许多多武侠小说和电影里面，曾经有很多人写过关于“江湖”这个概念。江湖上的事情都无一例外充满着奇人轶事、令人激动的不守常规的生活，曲折的成长史和许多离经叛道的故事。假如，真有江湖的话，那么道北就必然曾经是西安人的江湖。

1993年后，西安兴建新机场，道北的迎宾路一带已经全部被开发成高速公路，周围以前的建筑已经拆除，拔地而起的是一栋栋未完工的高楼大厦，一派新景。