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华普海域三厢

华普海域三厢

(华普海域三厢)
海域动感的造型设计,楔型车头配以晶钻卤素炮筒头灯,再佐以水平线型镀铬散热器护罩,凸显大气与动感。整车腰身线条流畅,尾部设计端庄,组合尾灯的棱角感,使整车个性十足。同时海域的安全性也上升到了新的水准。
华普海域三厢资料
  • 品牌:华普海域三厢
  • 油耗:4.5升/百公里
  • 轴距2540毫米行李舱容积:520L
  • 基本介绍

    华普海域三厢

    海域三厢,汲取了源自欧洲成熟轿车的底盘技术,针对中国消费倾向及中等收入家庭的需求而推向市场,具有空间宽敞、经济省油、安全可靠、操控灵活、人性设计、配置齐全等六大特点。

    海域三厢的车长为4435mm,车宽1710mm,车高为1430mm,轴距为2540mm。特别是容积达520升的超大行李厢,与国内同级别轿车相比尤为出众,获得越来越多消费者的青睐。海域三厢搭载的是源于国际先进发动机技术和欧洲先进电子燃油喷射技术,发动机采用德国BOSCH提供的智能管理系统,配之以大扭矩变速器,以及低动能损耗的GKN等速万向节传动轴等先进技术,动力充沛,燃油经济性好。

    海域三厢在设计上采用了多项主动及被动安全设计和装备,使整车安全性提升到了新的水准。全金属笼形结构设计的承载式车身,能够在碰撞发生时有效吸收撞击能量;独有的带自动脱落功能的发动机舱设计,使发动机后托架能在吸收能量后自动断开,使发动机向下滑落,避免冲击驾驶室造成人员伤害。

    海域三厢在定价策略上继续秉承了上海华普一贯的务实亲民路线,其周全的配置和出色的性能,极高的性价比给消费者一个极具诱惑力的全新选择。

    空间大是消费者对于家庭轿车的一个最基本要求,华普海域正是迎合了消费者的这种要求,将拓展车内空间放在车型设计的第一位,与市场上同一级别的车型相比华普海域的内部空间是最为出色的。此次海域优惠后的性价比又提高了不少,这样看来应该很能吸引不少消费者。

    汽车简介

    外观

    动感大气的前脸,欧洲风格的车型,晶钻炮筒式的大灯,提高了夜间行驶的照明度,立体鼻翼线,更显大气,抗紫外线的前挡玻璃,动感式雨刷,提升雨天行驶安全。

    空间

    海域长:4435宽1710高14302540的足距,乘坐舒适,行驶稳定,尤其是在高速路上不会出现发飘的现象。

    安全

    全金属封闭承载式安全车身,前后保险杠内加强刚梁,达到全面吸能防撞的效果。海域采用德国原装进口的ABS+EBD。

    油耗

    海域采用双凸轮设计的先进发动机,燃油充分,动力流畅,省油,百公里油耗4.5L是您的经济之选。

    操控

    海域采用成熟的欧系底盘,油气混合的避震系统,乘坐舒适,电子油门液压离合器让你操控更自由。

    内饰

    海域的座椅可以四向调节,安全带高度可调:配有遥控门锁,防炫目的后视镜,整合式电动窗开关,高清晰度自发光的仪表板,方向盘高低可调节,环保冷暖双速空调,营造了非常舒适、温馨的车内驾乘环境,让您感受到家的舒适感。

    车型介绍

    华普海域三厢

    上海华普海域车系,目前共有三款车:海域303、海域205以及海域305。

    海域303

    2004年10月20日,在上海浦东世纪广场,上海华普汽车有限公司举行了新款三厢车-“海域303”的上市新闻发布仪式,售价6.5888万元。

    海域303的车长为4435毫米,车宽1710毫米,车高为1430毫米,轴距为2540毫米。特别是容积达520升的超大行李箱,与国内同级别轿车相比尤为出众。此外,车内还具有多样的储物空间,如中央通道储物箱、副仪表台设敞口票据盒、前排乘员席储物箱等。后排座椅还可向前放倒,使车内空间与行李箱空间相通,方便大件、超长物品摆放。

    海域303搭载的是源于国际先进发动机技术和欧洲先进电子燃油喷射技术的mr479qa发动机,排量为1.5升,发动机最大功率达到69kw/6000rpm。发动机采用德国bosch提供的智能管理系统,配之以大扭矩变速器,以及低动能损耗的gkn等速万向节传动轴等先进技术,动力充沛,燃油经济性好。发动机尾气排放符合欧洲ii标准,并可扩展到欧Ⅲ标准。

    海域205

    相比市面上众多空经济型家用车,海域205坚持采用消费者满意度相对较高的2540mm轴距,再配以4.183米的车长、1.710米的车宽、1.430米的车高,目的是实现宽敞舒适的内部驾乘空间和实用的后部储物厢二者兼备的理念。同时这款车的前盘后鼓双管路刹车系统、侧面四门防撞钢梁、高位醒目刹车灯以及出色的车身抗侧倾性能和底盘吸震功能,兼顾运动感和安全性。凸现出真正的“家用环保轿车”概念,散发着标准a级轿车的成熟魅力。而52999元的价位在同级车内相对较低。

    海域205采用1.3升小排量发动机,百公里标准油耗仅6升,最高时速则可达160km/h。同时,海域205在提高驾驶舒适度的人性化方面进行了不懈努力。变速杆采用短杆设计,档位为常规布置,换档行程小,档位清晰,换档柔和,与发动机配合紧密。助力转向配备使方向盘运转轻盈,更易泊车,行驶过程中路感清晰,高速状态下具有相对较强的稳定性。

    海域305

    论从外观还是配置上来看,海域305与海域303豪华版完全一致,而二者的区别就在于叫法不同,华普公司为了实现其差异化战略,从缩短新车上市时间角度出发,先发布了海域303h,并在不久将其更名为海域305。

    衡量一款车是否达中级轿车级别的最主要指标是动力搭载。海域305采用jl481q发动机,双顶置凸轮轴4缸16气门(l4dohc16v)设计,可输出最大功率83kw/5000r/min,最大扭矩156.8nm/3400r/min。发动机智能管理系统(ecu)采用德国博世公司最新第三代燃油喷射技术——sfi闭环多点电子燃油顺序喷射系统,尾气排放符合欧ii标准并可改进匹配达到欧Ⅲ标准。最高车速>175km/h,由专业人士实驾可超过190km/h。厂家测量数据是五档、90公里等速油耗7.0l/100km,加上4435mmx1710mmx1430mm的车长、宽、高,2540mm的轴距,华普差异化战略的目的在海域305身上得到了体现,售价不到8万元的海域305在这一层面的b级车市场具有不小的竞争力。

    海域305的底盘较303而言有了明显进步。前轮采用麦弗逊式独立悬架,后轮采用纵向摆臂带后减振器和横向稳定杆的独立悬架,提供了很高的舒适性。海域305采用5档手动变速箱,全同步换档、冲击噪音小。平衡块式双软轴操纵,换档柔和、位置准、力度轻。动力输出更强劲,油耗更低。搭配液压操纵式膜片弹簧离合器,结构紧凑、接合柔和、分离彻底。后轴总成与车身之间采用弹性连接,不仅可以减轻悬架对车身的冲击,而且当汽车转向行驶时,在路面对车轮的侧向反力的作用下,前后自偏转弹性垫块产生弹性,改善了汽车的行驶稳定性和转向操纵性。

    设计亮点

    华普海域三厢

    2540mm的轴距、4435mm的车长营造超大空间

    一直以来,空间大是消费者对于家庭轿车的一个最基本要求,在车长被确定后,决定乘坐空间最重要的因素是轴距,长轴距使乘员的纵向空间增大,这可以拓宽车辆乘坐空间和脚部空间,提高乘坐舒适性。海域三厢车长为4435mm,车宽1710mm,车高为1430mm,轴距为2540mm。长达2540mm的轴距造就了海域三厢一派中级车的风范,无论是车身长度还是轴距,都在市场上同一级别的车型中独占熬头。

    作为上海华普汽车第一款三厢车的主打品牌,海域三厢莆一推出,即获得了强烈反响,在市场上它以大气的外观造型、优异的技术性能长时间保持着入门中级轿车中的领先地位。如果说出色的车身设计对于家庭轿车来说只是成功了一半,那么超大空间更是一些务实的消费者所看重的。

    欧洲技术造就高性价比

    在技术渊源上,海域三厢具有的欧洲底盘技术为其在激烈的竞争环境中平添了几分胜算。

    底盘作为决定一款轿车先进程度与性能指标的重要因素,其技术水准和技术渊源无疑在其中起到决定性的关键作用。而海域三厢的底盘,是源于欧洲先进成熟的主流A级车底盘技术,前轮采用经典麦弗逊式独立悬架,后轮采用纵向摆臂带后减震器和横向稳定杆的独立悬架,提供了很高的舒适性,其后轮随动系统,则大大改善了汽车的行驶稳定性和转向操纵性。

    海域三厢的底盘不仅在性能上具有较大的优势,而且也经受住了国内外市场的检验,技术成熟、先进可靠。产品起点高、技术内涵丰厚,无疑为其增添不少筹码。作为新推出的新成员,海域三厢1.3L保留着海域系列所拥有的优异元素,新搭载四缸四冲程1.3L排量的16气门发动机,补充、丰富和完善了海域系列的产品线,为消费者提供了更广泛的选择。

    试驾测评

    华普海域三厢

    “我梦想有一部好车,空间大、动力强、花钱还不多!”这是国内某款车曾经打出的广告词,非常贴切地反映出当前老百姓对于家庭轿车的要求。上海华普汽车以48888元的震撼价推出海域(三厢)1.3L,让老百姓离实现这个梦想越来越近。

    为百姓营造超大空间

    华普汽车依托“欧洲技术”和“上海制造”致力于打造中国自主汽车品牌。于是摆在面前的海域三厢则展示了其为中国百姓造车的诚意。

    坐进海域的驾驶室,你很难认为这竟是部仅4万块的轿车。海域(三厢)车长为4435mm,车宽1710mm,车高为1430mm,轴距为2540mm,长达2540mm的轴距造就了海域三厢一派中级车的风范,无论是车身长度还是轴距,都在市场上同一级别的车型中独占鳌头。

    外观颇具运动风格

    从外观上看,海域(三厢)延续了以往华普车的风格,楔型车头配以三维一体式晶钻卤素炮筒头灯,充满了运动的感觉。前保险杠上的黑色进气格栅也同样具有运动风格。前风挡配备了使用的单片雨刷片。加装镀铬装饰亮条前格栅更显豪华。华普那巨大的徽章分外醒目。

    稳重的车尾会给你大气的感觉,车尾的点睛之处在于多边形的尾灯,后尾灯、制动灯、位置灯三位一体,采用LED光源的刹车灯呈星状分布,亮度均匀,色彩更柔和。高位刹车灯也很有个性,做成了一条水平灯柱。全新设计的轮与整车的搭配相得益彰。

    实用的内饰设计

    试驾海域“三厢”版本的内饰采用了灰白相间的组合,透出一股运动的气息。仪表盘和中控台采用了一体式的设计,高清晰冷光仪表设计,仪表背光照明为LED导光,指示信号清晰柔和。中控台的设计简单明了,便于使用。包覆式人机功能座椅,坐上去对腰部的支撑力不错。海域(三厢)采用了CD收音机二位一体音响系统,主机带有45秒超长电子防震系统,具备强抗震性,保证音响流畅;主机配备大尺寸蓝屏背光LED显示。前排的扶手箱设计颇为实用,有专门放置硬币的,有放常用单据的。

    收发自如的操控

    海域(三厢)采用1.3L升小排量发动机,百公里标准油耗仅4.5升,最高时速则可达160公里/小时,节能环保。

    在实际驾驶过程中,海域(三厢)的表现可圈可点。驾驶座椅非常合身,座椅对各个部位的支撑比较到位,非常适合长途旅行。发动机在带速状态下运转平稳,起步之后感觉动力非常充沛。在低转速区,发动机可以提供足够的扭矩输出,对油门的影响出色变速箱将动力有效的传递到驱动轮,起步显得非常痛快,将发动机爆发力超强的特点发挥的淋漓尽致,据介绍,这是由于海域(三厢)采用了博世公司的先进的电喷控制技术。5前进档手动变速箱也进退自如,方便实用。

    虽然处处露出运动风格,但其作为4万元的一辆家庭轿车,其主要任务是日常行驶而不是用来飙车,坐着舒服才是更为重要的。由于底盘是源于欧洲成熟的主流底盘技术,在行驶过程中,底盘非常扎实,轮胎抓地也不错,方向盘手感很好。

    丰富的安全配备

    海域(三厢)安装了当前轿车普遍采用的多项主动及被动的安全设计和装备。安全配置包括ABD+EBD制动系统。前后排上下可调三点式预紧式安全带(后排三个)等。全金属笼形结构设计的承载式车身,使驾驶室形成刚性框架,能够在碰撞时有效的吸收撞击能量。吸能式一体化前保险杠进一步提高汽车的安全系数,增加车身刚性。吸能设计,在轻微碰撞情况下能有效保护车身,当遇到严重的正面和后部撞击时,可溃缩变形区域能有效吸收冲击力。驾驶舱设有电子式安全气囊(选装)。后车门儿童安全锁设计,避免后排乘坐的儿童在行驶中误开车门而发生意外。

    独特方向盘防盗锁止机构,大大提高轿车安全系数,有效防止盗窃行为的发生,全新设计的防盗系统,唯独您能自由开启,安全因此更有保障。

    海域(三厢)采用了前盘后鼓式刹车,大直径(247mm)制动盘和大直径(200mm)制动鼓,保证了整车具有高效的制动性能。

    品评:实惠的亲民车系

    综合来说,华普海域走的是一条体面实惠的亲民路线,配置齐全,空间够大,操控精准,抓地有力,刹车灵敏,车价便宜,动力够用,对于普通家庭来说,华普生产了符合普通家庭基本需求的一台好车。

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