FF

基本介绍

前轮兼负动力转送和转向的功能。优点就是省却通往后轮的传动轴，车厢有更大的空间,车身也自然轻。虽然一般而言它不及FR般灵活，但胜在操控容易，高速失控时也较易救车，所以在飞车圈子也普遍受欢迎。本来FF另有缺点，就是前轮传动轴的万向接头（俗称“和尚头”）容易耗损，不宜大动力传送，但随著汽车零件制造工艺与材料科技的进步，这问题得以渐渐减少。所以,FF成为今天轿车的主流，更愈来愈多大型车采用。