武吉高速公路

基本资料

武吉高速起讫点

详细资料

武吉高速建设

主要控制点为：起点，幕阜山系大沅水沟谷、武宁互通、修水河、修水互通、湘竹水电站、车田水库、郭城隧道隧址、铜鼓互通、九岭山隧道、邢家庙高架、天宝互通、板坑水库、宜丰工业大道、耶溪河桥位、锦江河桥位、上高互通、梅沙隧道隧址、南港水库、南石壁隧道隧址、毛周水库、欧里长立煤矿、宝金煤矿、昌金高速、浙赣铁路、袁河、仙女湖风景区（江口水库）、九龙山矿区和建成通车的赣粤高速公路。

沿线跨越的主要河流有：修水河（赣江水系的一级支流，Ⅵ-3通航河流）、澧溪水、双溪头河、洋湖港、安溪水、奉乡水（修水河一级支流）、耶溪河（规划Ⅷ-3级通航）、锦河（规划Ⅷ-3级通航）、江口水、孔目江、袁河（规划Ⅵ－2级通航）、同江河。

2008年建成通车的大广高速公路（在江西称武吉高速公路）[武宁至吉安段]经过宜丰县路段达45公里。该高速公路路基建设宽100米，来往6车道。

具体路线

（宜丰段）

由北向南具体经过：找桥--汉塘--伍桥--大港口--板坑--枫大岭--九岭山隧道--徐家--下石桥--店上--下谢--潭山--天宝--新村--老街--上马--荒坑--寿功--拿山岭--黄家--茜源--杨林山--易家源--茜坑--大口--江塘--竹源--桐江--仔岭--月月坑--蔡家--全港--茜口--泮圹--丁陂--赵家--浣里。

历史意义

武吉高速公路的建成结束了上高、宜丰、铜鼓、修水四县没有高速公路的历史，特别对加强宜春北部山区的对外交流与交往，促进改革开放，提升其交通区位优势，推进宜春沿线经济跨越式发展起到重要作用。

武吉高速公路九岭山隧道是目前江西省最长、施工难度最大的公路隧道之一，在国际上首次采用了沥青混凝土温拌阻燃技术。该隧道连接铜鼓与宜丰两县，全长5.473公里，双向四车道，它的通车可为两县人民群众的往来缩短近两小时的车程。

生态民生路

武吉高速风光